Za ztracený nebo poškozený kufr mohou cestující dostat více - až 1219 eur

Limit pro odškodnění cestujících za ztracená, zničená nebo poškozená zavazadla se zvýšil na 1219 eur (o 13,1 procenta), stejně se zvedlo i odškodnění za zpožděné kufry. V úterý o tom informoval mluvčí Asociace českých cestovních kanceláří a agentur Tomio Okamura.

Letecké společnosti přitom platí odškodné vždy, když se zavazadla ztratí, poškodí nebo zničí po jejich odbavení. Před odbavením poskytnou náhradu jen v případě, že újmu na bagáži zavinily. O kompenzaci za poškozené zavazadlo musí klient požádat leteckého dopravce písemně do sedmi dnů od chvíle, kdy zavazadlo převzal.

Přepravci platí i za škody způsobené zpožděnou přepravou kufrů. Výjimkou jsou případy, kdy udělali všechna přiměřená opatření, aby škodě předešli, nebo bylo nemožné taková opatření učinit. Cestující má pak od chvíle, kdy mu kufry dorazí, 21 dnů na podání písemné stížnosti leteckému dopravci.

Až 5062 eur mohou dostat cestující jako náhradu škod za zpožděný let. Stejně jako u zavazadel to však neplatí v případě, že přepravce udělal dost pro to, aby škodám předešel, nebo nebylo možné udělat v tomto směru nic.

"V případě smrti nebo zranění cestujícího neexistují sice žádné finanční limity odpovědnost, nicméně nařízení stanovuje minimální částku odpovědnosti pro případ, že letecká společnost prokáže, že se nejednalo o její nedbalost nebo jiné její zavinění. Minimální částka odškodnění činila dosud 107 846 eur, avšak nový minimální limit činí 121 974 eur. V případě smrti nebo zranění cestujícího musí letecký dopravce poskytnout zálohu na pokrytí bezprostředních hospodářských potřeb do 15 dnů od určení osoby oprávněné k odškodnění. V případě smrti nesmí být tato záloha nově nižší než 17 255 eur," uvedl Okamura.

Zvýšené limity platí v letecké dopravě od konce loňského roku.

Limity pro odškodnění cestujících v letecké přepravě byly zavedeny už v roce 1999 na základě montrealské Úmluvy o sjednocení některých pravidel v mezinárodní letecké přepravě. Evropská unie k úmluvě přistoupila a zavedla ji do svého právního řádu v roce 2002 prostřednictvím Nařízení EU o odpovědnosti leteckého dopravce při letecké dopravě cestujících a jejich zavazadel.

Toto nařízení, v souladu s Montrealskou úmluvou, stanovuje neomezenou odpovědnost letecké společnosti v případě smrti nebo zranění leteckých cestujících, určuje jednotné limity odpovědnosti při ztrátě, poškození nebo zničení zavazadel a při škodě způsobené zpožděním.

Nařízení dále zakotvuje povinnost letecké společnosti poskytnout každému cestujícímu základní informace o platných pravidlech odpovědnosti, aby si mohl před cestou podle potřeby sjednat dodatečné připojištění. Cestující v rámci EU navíc chrání také tzv. Nařízením EU o právech cestujících v letecké přepravě, které přesně řeší práva cestujících v případě zpoždění letu (právo na přiměřené občerstvení atd.) a také povinné odškodnění v případě zrušení letu (250 - 600 eur na osobu).

Autor: Dana Rybáková