Na vybraných místech v Praze se od příštího týdne opět povolí vyšší rychlost

Pražský primátor Pavel Bém (ODS) v pátek pro ČT uvedl, že v polovině příštího týdne se na některých místech v Praze zruší snížení nejvyšší povolené rychlosti na 50 km/hod.

Policie od magistrátu nedostala žádné podklady, ale odpoledne se magistrát spojil s vedením dopravní police a dohodli se na konkrétním jednání v pondělí. "Odpoledne mi telefonovali z magistrátu, dohodli jsme schůzku na téma změn nejvyšší povolené rychlosti na některých místech v Praze," řekl v pátek Mediafaxu šéf pražské dopravní policie Pavel Švrčula. Oznámený termín primátorem Bémem tak nejspíš bude platit. "Vyslovíme s návrhy změn nejspíš souhlas," dodal Švrčula s tím, že půjde o tři lokality - Spořilovskou, kde zůstane omezení pro nákladní auta, Jižní spojku a Lipskou.

Švrčula odpoledne připomněl, že změnit omezení rychlosti nejde ze dne na den a je nutné, aby proběhl potřebný administrativní proces. "Musí se například specifikovat, zda omezení platí pro všechny kategorie vozidel, nejde jen přijet a vyměnit dopravní značky," poznamenal.

Podle primátora by se úpravy rychlosti měly stihnout příští týden. "Nebojujeme o lidský život a hodina či den ve vlastním řešení nehraje žádnou roli," řekl Mediafaxu s tím, že ke změně rychlosti může dojít až ke konci týdne.

Předseda dopravního výboru David Vodrážka (ODS) navrhuje zrušit sníženou rychlost 50 km/h především na severojižní magistrále a na několika dalších místech v metropoli. "Snížení rychlosti ze 70 km/h na 50 km/h nebyl dobrý krok," konstatoval Vodrážka, podle kterého snížení rychlosti nepřineslo očekávané výsledky jako menší hlučnost či šetření životního prostředí. "Řešení vidím ve výstavbě protihlukových valů," navrhl.

Proti snižování rychlosti je také primátor Pavel Bém (ODS), na jehož popud se magistrát touto problematikou zabývá. Bém uvedl, že pro něj neexistují argumenty plynulosti veřejné městské dopravy a ani argumenty ekologické zátěže. "Auta, která jedou padesátkou po silnici, kde mohou jet klidně sedmdesát, mají vyšší emise, více zatěžují životní prostředí, a pak samozřejmě zpomalují celou dopravu, která se tím pádem stává méně plynulá," dodal Bém.

Severojižní magistrála vede centrem Prahy a k omezení rychlosti zde došlo po prohraných soudních sporech, ve kterých si někteří obyvatelé stěžovali na hluk. V případě dalšího možného zrušení omezení rychlosti se jedná například o ulici 5. května v úseku Jižní spojka - Boženy Němcové či o úsek ulic Za Teplárnou a Evropská. V úvahu přichází také úsek Brněnská a Jižní spojka, kde se snížila rychlost z 80 km/h na zmiňovaných 50 km/h. Ve hře je také úsek silnice Kostelecká a Veselská, kde došlo ke snížení ze 100 km/h na 80 km/h.

Autor: David Jareš, Denisa Čermáková