Bém zahájil prodloužení trasy metra A do Motola

Pražský primátor Pavel Bém (ODS) zahájil v pondělí výstavbu prodloužené trasy metra A ze stanice Dejvická do Motola. Úsek bude zprovozněný v roce 2014 a metropoli bude stát prodloužení podzemky 18,7 miliardy korun z městského rozpočtu, Evropská unie přispěje zhruba osmi miliardami korun.

"Je to historický okamžik. Po 32 letech nejcentrálnější konečná cílová stanice metra má své logické pokračování," řekl Bém při příležitosti poklepání základního kamene. Dodal, že v roce 1978 slavnostně otevřeli „áčko“ na Vítězném náměstí v Praze 6 Leonid Iljič Brežněv s Gustávem Husákem.

Pražský primátor neopomněl vyzvednout klady prodloužení trasy A. "Dojde ke zkvalitnění dopravní obslužnosti. Pražské metro v systému MHD přepravuje 50 procent cestujících. Kromě toho, že je rychlé, spolehlivé a bezpečné, je také ekologicky šetrné," vysvětlil Bém. Podle jeho slov za každý rok přepraví metro okolo 597 milionů lidí. Nyní je v Praze 57 stanic na třech linkách o celkové délce 59,1 kilometrů, a z toho 35 jich je bezbariérových.

Prodloužení trasy A ulehčí právě Vítěznému náměstí od autobusové dopravy a zlepší se i dopravní obsluha severozápadní části města. "Trasa bude obsluhovat zhruba 180 tisíc lidí. Zhruba polovinu z Prahy a druhou polovinu v příměstském středočeském regionu přiléhajícímu k Praze, odkud denně dojíždí za prací 90 tisíc Středočechů," uvedl Bém.

Nové stanice metra na trase A budou Červený Vrch, Veleslavín, Petřiny a Motol. Prodloužení podzemky zlepší dopravní dostupnost Fakultní nemocnice v Motole a nemocnice Na Homolce. V budoucnosti by měla trasa A skončit až na ruzyňském letišti. "Od Dejvické by tak vznikl úsek dlouhý téměř 13 kilometrů o devíti stanicích. Pražané by jej mohli využívat již v roce 2018," doplnil primátor.

Bém také připomněl plány na zcela novou trasu metra D. Ta má být dlouhá necelých 11 kilometrů s deseti stanicemi. "Tato dopravní tepna bude protínat centrum města od hlavního nádraží až po Depo Písnice a zejména ulehčí přetížené trase C," uvedl Bém. Primátor doplnil, že nyní probíhají přípravy na výstavbu této linky, do dvou měsíců bude projektová dokumentace hotová a potom město vyhlásí výběrové řízení. "Předpokládám, že výstavba metra trasy D bude zahájena ještě v druhé polovině letošního roku," podotkl Bém. Náklady na výstavbu této trasy se odhadují na přibližně 40 miliard korun.

Autor: Denisa Šindlerová