České dráhy loni uzavřely kontakty na modernizaci vlaků za téměř 10 miliard korun

České dráhy v roce 2010 uzavřely kontrakty na modernizaci současných vozidel i dodávku nových souprav s celkem osmi dodavateli v hodnotě 9,9 miliardy Kč. Firma o tom informovala v úterý.

„Na začátku loňského roku jsme slíbili zahájit nejrozsáhlejší obnovu vozidlového parku v historii Českých drah a prvotní čísla za loňský rok potvrzují, že naše slovo plníme,“ uvedl generální ředitel Českých drah Petr Žaluda.

Modernizace je přitom zaměřena do všech segmentů činnosti společnosti, tedy do regionální i dálkové dopravy.

„Největší kontrakt s podílem 23 procent je uzavřen na modernizaci a leasing 58 vozů pro spoje EuroCity a InterCity se slovenskou společností ŽOS Trnava a druhý nejúspěšnější partner je společnost Stadler se zakázkami v hodnotě 1,78 miliardy korun a podílem 18 procent. Teprve na třetím a čtvrtém místě jsou podniky z holdingu Škoda Transportation, Škoda Vagonka a Pars nova. V loňském roce uspělo celkem osm dodavatelů, z toho jen dva jsou součástí holdingu Škoda Transportation,“ uvedl Žaluda.

V úvodní fázi se České dráhy zaměřily na obnovu regionálních spojů, které využívají pro své každodenní cesty do zaměstnání nebo školy desítky tisíc cestujících po celé republice.

„Známý je nákup motorových vozů RegioShuttle RS 1 společnosti Stadler pro Vysočinu a Liberecký kraj. Vybraný typ vozu jsme hned představili našim cestujícím při prezentačních jízdách a už v polovině letošního roku začneme přebírat vozy vyrobené přímo pro České dráhy," sdělil Žaluda.

Z dalších známých vozidel objednaných v loňském roce to jsou například motorové jednotky Regionova.

"Jejich dosavadní dodávky během krátké doby významně zlepšily kvalitu cestování na stovkách regionálních spojů po celé České republice. Díky nízkopodlažnímu nástupu navíc usnadňují cestování seniorům, maminkám s kočárky nebo vozíčkářům a rychle odstraňují bariéry v jejich cestování na kratší vzdálenosti,“ dodal generální ředitel.

Autor: Libor Popela