Při výběru ojetého vozu se zajímejte o jeho původ, radí lidem odborník

Koupě ojetého automobilu je otázkou chvíle, následné opravy dodatečně odhalených závad se ale mohou protáhnout i na několik týdnů, za které zaplatí nový majitel až desetitisíce korun. Lidé by se proto měli zajímat o původ auta, které kupují, uvedl v úterý odborník na zánovní vozy Tomáš Svoboda.

Stále více Čechů má zájem o mladší ojeté vozy s nízkým počtem najetých kilometrů. Alespoň to tvrdí provozovatelé autobazarů. Zároveň upozorňují, že s nárůstem počtu prodaných ojetin se zvyšuje riziko pro zákazníky, kteří si koupí automobil, aniž by si dostatečně prověřili jeho původ.

"Teoreticky výhodná koupě auta od neznámého člověka kdesi na ulici se může snadno změnit v obrovské zklamání. Ani bezejmenný autobazar kdesi na louce za provizorním oplocením není přívětivým místem pro koupi kvalitního vozu. Riziko omylu se výrazně snižuje nákupem u prověřeného obchodníka s pozitivními referencemi, který má nastavená přísná kritéria pro výkup," radí šéf nákupu Auto ESA Tomáš Svoboda.

Navíc u technikou napěchovaných vozů je stále obtížnější odhalit případné závady. Lidé by se proto podle Svobody měli zajímat zejména o historii vozu a také o garance prodejců vztahující se na najeté kilometry, technický stav nebo právní záruky. Lidé by měli dát přednost hlavně bazarům nabízející doživotní garanci na původ vozu a vystavení takzvaného Cebia reportu, který mapuje historii vozu včetně ověření stavu tachometru.

Odborníci proto radí, aby lidé věnovali větší pozornost především kvalitě a původu nabízených vozů a nevybírali je pouze podle ceny. "Nákup auta prostě není totéž, co koupě rohlíku. Po autě se vyplatí zapátrat nejen v nejbližším okolí bydliště. K čemu bude pár ušetřených minut, když špatnou koupí prodělám třeba desetitisíce," uzavřel Svoboda.

Autor: Tomáš Paták