Rozhodnutí o dostavbě Letiště Vodochody je zrada, tvrdí starostové okolních obcí

Záměr dostavby Letiště Vodochody, který schválila rada Středočeského kraje, považují starostové okolních obcí za zradu a hodlají proti záměru bojovat. Příští týden ministerstvu životního prostředí předají věcné připomínky starostů i občanů, v úterý to uvedl to starosta Líbeznic Martin Kupka (ODS).

"My to rozhodnutí rady Středočeského kraje považujeme za zradu," řekl Kupka a dodal, že je v rozporu se stanoviskem krajského výboru pro životní prostředí, které jasně uvádí, že záměr je z hlediska životního prostředí naprosto nepřijatelný.

Starostové okolních obcí se proto rozhodli, že 18. října jak středočeskému hejtmanovi Davidovi Rathovi (ČSSD), tak i ministerstvu životního prostředí předají věcné a odborné připomínky starostů, občanů a občanských sdružení.

Podle starosty Líbeznic Kupky (ODS) rezort životního prostředí dal investorovi za úkol do dokumentace zapracovat 39 požadavků a ani s jedním z nich se investor dosud v dokumentaci nevypořádal.

"Dokumentace je nekvalitní a nesplňuje požadavky, které na ně ministerstvo životního prostředí klade," dodal Kupka.

Zástupci obcí argumentují překročením limitů hluku a zvýšené dopravní vytíženosti mezi dotčenými lokalitami.

"Dopad hluku postihne nejvíce tisíce dětí v mateřských a základních školách, které se nacházejí v blízkém okolí. V případě, že by se letiště rozšířilo, znamenalo by to, že každých šest minut by nad jejich hlavami vzlétalo či odlétalo letadlo," zdůraznil Kupka.

Poslanec za ODS Marek Šnajdr rovněž připomněl, že dostupné dopravní studie ukazují, že by denně na Prahu mířilo dalších 5700 aut, která by zaplnila už nyní přetíženou ulici v Holešovičkách.

Pro starosty je nepřípustné, aby Středočeský kraj argumentoval vznikem nových pracovních míst. Podle starostky obce Máslovice Vladimíry Sýkorové (nez.) se nedá srovnávat fakt, že když vznikne stovka nových míst, tak desetitisícům lidí se v důsledku narušení životního prostředí zhorší kvalita života.

Primátor města Kladna Dan Jiránek (ODS) upozornil na to, že kraj tento záměr s obcemi dostatečně nekonzultoval. "Je nesprávné, aby se přesouvaly pracovní síly z Kladna do východní části Prahy," doplnil.

Podle jeho slov mu rovněž připadá neuvěřitelné, že v celé EIE (studie vlivu dostavby letiště na životní prostředí) není vypořádáno, kudy povedou dopravní toky z rozšířeného letiště," řekl Jiránek.

"Záměr se v mnoha místech opírá o veřejný zájem, my jsme od žádného dopravního odborníka neslyšeli, že by Česká republika potřebovala další mezinárodní letiště," uzavřel starosta Líbeznic Kupka.

Záměr dostavby Letiště Vodochody schválila v pondělí 10. října rada Středočeského kraje v čele s hejtmanem Davidem Rathem (ČSSD). Aglomerace typu Prahy a Středočeského kraje si podle Ratha druhé mezinárodní letiště zaslouží.

Autor: Petra Hrubá