Aero Vodochody dodalo zákazníkovi již desátý centroplán C-27J

Největší světový výrobce vojenských proudových cvičných letadel, společnost Aero Vodochody dodala zákazníkovi již desátý armádní letoun C-27J Spartan. Společnost o tom informovala v pondělí.

Desátý letoun Spartan z továrny v Odolena Vodě putoval k italské společnosti Alenia Aeronautica.

„Program výroby centroplánu představuje zakázku s vysokým stupněm finalizace. Jedná se o plně vybavenou střední část křídla připravenou k finální montáži přímo na letoun. Právě takové komplexní zakázky v oblasti leteckých kooperací jsou naší hlavní prioritou, neboť nám umožňují podílet se na zajímavých mezinárodních projektech, které dále zvyšují hodnotu naší firmy,“ řekl Igor Hulák, prezident Aera Vodochody.

Aero zahájilo výrobu centroplánu v roce 2007, a stalo se tak jeho jediným výrobcem na světě.

Firma dokončila zaváděcí fázi výroby devátým centroplánem a nyní plně odpovídá za celý výrobní proces. Program C-27J v Aeru zahrnuje výrobu dílů a celkovou montáž, včetně integrálních nádrží, závěsů klapek, motorů, trupu, náběžných hran s odledovacími povlaky, kabelových svazků a veškerých systémů a jejich zkoušek.

Aero vyrábí centroplán v několika konfiguracích, řídí řetězec více než 30 dodavatelů z České republiky i ze zahraničí a poskytuje zákazníkovi veškerý servis, včetně pozáručního. Každý centroplán se skládá z 3 200 dílů, z toho 2 000 vyrábí Aero.

Letouny C-27J již používají armády Itálie, Řecka, Rumunska, Bulharska a Litvy a připravují se dodávky pro letectva Maroka a Slovenska.

V roce 2007 společnost Alenia Aeronautica vyhrála soutěž na jednotný transportní letoun pro ozbrojené síly Spojených států amerických – tzv. program JCA (Joint Cargo Aircraft). V rámci kontraktu má být americkým ozbrojeným silám dodáno do roku 2013 celkem 78 letounů uvedeného typu. Aero Vodochody úspěšně prošlo veškerými audity nezbytnými pro zapojení do programu JCA. Celkový marketingový výhled na následujících 10 let je 350 letounů.

Aero Vodochody je největším výrobcem letecké techniky v České republice. Zaměřuje se především na spolupráci s předními leteckými výrobci v rámci mezinárodních kooperačních projektů – např. Sikorsky Aircraft Corporation (vrtulník S-76C), Alenia Aeronautica (střední část křídla C-27J Spartan), Latecoere (podsestavy Embraer 170/190), Saab (závěsníky JAS-39 Gripen), Spirit Aerosystems (díly a podsestavy B767), EADS (podsestavy A320/340).

Alenia Aeronautica, člen skupiny Finmeccanica, je globálním leteckým hráčem na vojenských i civilních trzích. Do výrobního portfolia firmy patří moderní taktický transportní letoun C-27J, dále letouny ATR42MP nebo ATR72ASW, vyvinuté speciálně pro námořní hlídkovou službu. Firma hraje také klíčovou roli ve světových programech, jakými jsou např.

Eurofighter Typhoon, F-35 Joint Strike Fighter nebo evropský demonstrátor bezpilotního bojového letounu (UCAV) Neuron. Podílí se také na vývoji a výrobě leteckých celků pro letouny Airbus A380 a Boeing 787 Dreamliner.

Autor: Kateřina Vokurková