Zakázku na technologii pražského metra A vyhrála společnost Skanska

Výběrové řízení na dodání technologií do prodloužené trasy pražského metra A vyhrála společnost Skanska. Nabídla nejnižší cenu zakázky, a to ve výši 3,7 miliardy korun, oznámil to v pondělí generální ředitel pražského dopravního podniku Martin Dvořák.

Ve výběrovém řízení se utkaly čtyři společnosti. Kromě vítězné Skansky to byla firma OHL, Hochtief a Metrostav.

Nabídky posuzovaly dvě subkomise. První se zabývala technologickou částí nabídek, harmonogramem a veškerou certifikací či schopnostmi dodržet termíny a záruční lhůty. Druhá komise posuzovala cenovou část nabídky.

Podpis smlouvy se společností Skanska ale komplikuje stížnost jednoho z neúspěšných uchazečů výběrového řízení u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS).

"Smlouva se v tuto chvíli nemůže podepsat. My v našem časovém harmonogramu máme určitý časový prostor, nejsme proto pod žádným fatálním časovým tlakem," uvedl. Stavební část podle Dvořáka není ve skluzu, naopak v některých částech je stavba v předstihu.

"Budeme i nadále jednat s úřadem o tom, aby definitivně rozhodl. Jsme přesvědčeni, a opíráme se o právní konzultace, že žádná závazná pravidla ohledně hospodářské soutěže nebyla porušená," sdělil Dvořák.

Domnívá se, že úřad by mohl rozhodnout na počátku příštího roku a dopravní podnik smlouvu podepíše pravděpodobně někdy v lednu nebo v únoru.

Trasa metra A povede ze stanice Dejvická do Motola. Úsek bude zprovozněný v roce 2014 a metropoli bude stát prodloužení podzemky 18,7 miliardy korun z městského rozpočtu, Evropská unie přispěje zhruba osmi miliardami korun.

Autor: Denisa Šindlerová