Noví dopravci se na dalších železničních tratích objeví nejdříve na konci roku 2013

Po nástupu žlutého RegioJetu pod vedením Radima Jančury si na příchod dalších provozovatelů osobní železniční dopravy lidé počkají na nové tratě. Další dopravci by mohli začít jezdit v prosinci roku 2013, řekl ve čtvrtek ministr dopravy Pavel Dobeš (VV).

První trať, kde se vypisovalo nabídkové řízení na nové provozovatele, je Ostrava-Krnov-Olomouc. "Jednotlivé vlaky by měly vyjet už v prosinci roku 2013," uvedl Dobeš.

Další tratí, kde se může nový dopravce objevit o rok později, je spojení mezi Prahou, Ústím nad Labem, Chebem a Děčínem.

Ministerstvo dopravy doufá, že otevřením trhu dojde k větší efektivitě. "Nemělo by dojít k přesycení trhu," zdůraznil ministr. Velmi důležité je podle něj zachování faktoru síťovosti a propojení jednotlivých tratí. "Otvíráním trhu veřejných služeb na železnici nesmí dojít k omezení síťovosti služeb," uzavřel.

V současnosti by lidé neměli porovnávat České dráhy s RegioJetem, protože nemají stejnou funkci, myslí si hlava dopravního rezortu. "Není možné, abychom srovnávali hrušky s jablky," upozornil s tím, že České dráhy se zatím starají i o nádraží a mají tak další náklady. Až po převedení tzv. mrtvé dopravní cesty bude porovnání možné.

Už na konci příštího roku by se měl ale po již "otevřené" trase Praha - Ostrava začít prohánět třetí dopravce, LeoExpress, se svým černými vagony. Ten také uvažuje o nástupu i na další trati v rámci "open - access" projektů, zálusk si dělá i na trať Praha - České Budějovice.

Autor: Jan Drahorád