Policejní vyšetřování nehody patrového autobusu u Tálína na Písecku odhalilo, že 25 let staré vozidlo nemělo platnou technickou kontrolu a nacházelo se ve špatném technickém stavu, uvedla v pátek policejní mluvčí Kamila Ingrišová Při nehodě 1. listopadu se lehce zranilo sedm školáků.
Mluvčí policie Kamila Ingrišová v pátek agentuře Mediafax řekla, že vozidlo z roku 1986, v němž se lehce zranilo sedm dětí, nemělo platnou technickou kontrolu a jeho stav byl špatný.
"V současné době se ale jedná jen o přestupky, které by měl vyřešit příslušný městský úřad ve správním řízení,“ uvedla Ingrišová.
Původně policie řidiče (37) podezřívala pro trestný čin obecné ohrožení. Nakonec ale případ klasifikovala jako přestupky. Jak v případě samotné nehody, tak i po stránce technické.
“Za technickou stránku může provozovatel, za nehodu řidič. Ten tvrdil, že se vyhýbal protijedoucímu vozidlu, sjel ze silnice a skončil za krajnicí,“ podotkla mluvčí.
Autobus přerazil dva slabé stromky, sedm dětí skončilo s lehkým zraněním v nemocnici. Už po nehodě ale krajský mluvčí policie Jiří Matzner řekl, že si nikdo z účastníků kolize nevšiml jakéhokoliv vozidla, které by se bezprostředně před nehodou s autobusem míjelo. To tvrdí i někteří cestující.
Podle zjištění Mediafaxu řídil autobus syn majitele autodopravy Pavla Mály. Ten ovšem podle lidí z Týna nad Vltavou, kteří jej znají, má trpět závažnou nemocí, zřejmě roztroušenou sklerózou. “Nehodlám se o tom bavit. Ještě to není ukončené a já se k tomu nebudu vyjadřovat. Napište si tam třeba, co chcete,“ řekl agentuře Mediafax majitel dopravní firmy Pavel Mála.
Na otázku, zda skutečně řídil jeho syn, nebo někdo jiný, odvětil. “Do toho nikomu nic není.“
“To, že autobus neměl technickou, jsme nevěděli. To, že řídil syn majitele dopravní firmy, víme, a o tom, že trpí nějakou takovou nemocí, se tu hodně povídá. Taky nechápu, proč po tak úzké silnici jel s patrovým autobusem, který je určen pro dálkové jízdy,“ dodal rodič jednoho z cestujících dětí.
“Pokud skutečně řidič trpí nějakým takovým onemocněním, pak je nutné prověřit, zda je způsobilý pro jízdu motorovým vozidlem, obzvlášť pokud veze lidi. Toto zcela jistě provede správní orgán, který se bude záležitostí zabývat,“ dodala mluvčí policie Kamila Ingrišová.
Pokud muž sedící za volantem je řidičem z povolání, musí pravidelně absolvovat zdravotní prohlídky. Zda na ně skutečně chodil, a zda může například i s takovou formou nemoci vykonávat povolání řidiče, se bude zjišťovat ve správním řízení.
Autor: René Kekely
Teplota: max. 20°C, min. 8°C
| Policie České republiky | 158 |
| Městská policie | 156 |
| Záchranná služba | 155 |
| Hasičský záchranný sbor ČR | 150 |
| Číslo tísňového volání | 112 |