Tunelem Blanka začnou jezdit auta pravděpodobně v roce 2012, uvedl v pátek pražský primátor Pavel Bém (ODS), který si společně s bývalým berlínským primátorem Eberhardem Diepgenem prohlédl stavbu tunelu Blanka na Letenské pláni. Stavba je podle jeho slov v polovině.
"Stavba tunelu bolí, dostáváme se do centra města, dotýkáme se tak památek a stavba zasahuje do života občanů," řekl Bém. Stavba se ale podle jeho slov z důvodů nedávných propadů ve Stromovce nezpozdí. "Stavbaři pokračovali v práci na jiných úsecích tunelu," doplnil.
Tunel je v některých místech ražen a v některých částech hlouben z povrchu. Před pražským stadionem Sparta se v současné době nachází vyhloubená jáma, na kterou navazují ražené části. V konečné podobě budou v tunelu v některých místech dva až tři jízdní pruhy v obou směrech.
Kvůli stavbě je omezen tramvajový provoz v křižovatce Špejchar od Letenského náměstí, ten by se měl podle plánů obnovit letos v červenci. Tramvaje od Špejcharu na Strossmayerovo náměstí začnou jezdit v listopadu.
|
Tunel Blanka, který je součástí městského okruhu, by měl zkrátit dobu průjezdu Prahou a zkvalitnit cestování po městě. Jedná se o největší projekt tunelového komplexu v Praze. Je srovnatelný pouze se stavbou prvních úseků metra. Samotný tunel bude měřit přes dva kilometry. Stavbu tunelu v posledních měsících provázela řada komplikací, například nedávné propady půdy ve Stromovce.
Název Blanka je odvozen podle jedné ze tří variant vedení trasy tunelu, které radnice posuzovala v roce 1994. Ostatní varianty měli společnou část, ale každá vedla pod jinou městskou čtvrtí. Podle prvních písmen názvů čtvrtí se zvolila jména Dana jako Dejvice, Hana jako Holešovice a Blanka jako Bubeneč. Vítězným návrhem se stala právě Blanka.
Autor: Karolína Šulová
Teplota: max. 22°C, min. 9°C
| Policie České republiky | 158 |
| Městská policie | 156 |
| Záchranná služba | 155 |
| Hasičský záchranný sbor ČR | 150 |
| Číslo tísňového volání | 112 |
|
[2]
[0]
[0]
