Nová železniční zastávka ve Smržovce se stala republikovým unikátem

Pět stovek cestujících využilo od začátku roku do soboty novou železniční zastávku Luční ve Smržovce na Jablonecku. Zastávka je již čtvrtá ve Smržovce, zastavují v ní i spěšné vlaky z Drážďan a vybudovali ji nákladem šesti milionů korun, sdělila mluvčí Českých drah Jana Pistoriusová.

Zkušební provoz na nové zastávce začal 1. ledna 2010. Umožní lepší dostupnost železniční dopravy z centra města Smržovka, sídliště Luční a blízké občanské vybavenosti. "Zastávka je součástí projektu Zlepšení dopravní obslužnosti území Mikroregionu Tanvaldsko, který podpořila Evropská unie celkovou částkou 25,7 milionu korun a výraznou měrou se na něm podílelo město," řekla agentuře Mediafax mluvčí Českých drah Jana Pistoriusová. Dodala, že zastávka je součástí tratě z Harrachova a Tanvaldu do Jablonce nad Nisou, Liberce a o víkendech až do Drážďan.

"Zastávka je úspěchem po dočasném útlumu lokální železnice na Jablonecku, který vrcholil po roce 1997," uvedl jablonecký radní Jindřich Berounský (Strana pro otevřenou společnost). V prvním týdnu provozu ji využilo odhadem asi pět set cestujících. "Je to republikový unikát, protože se stala již čtvrtou železniční zastávkou na území malého, ale protáhlého města Smržovky, v níž o víkendech zastavují i spěšné vlaky z Drážďan. Nevím o jiném srovnatelném městě se čtyřmi zastávkami," dodal Berounský. Smržovka má něco přes tři a půl tisíce obyvatel.

Další tři nové zastávky budou dokončeny ještě letos v Desné a ve Velkých Hamrech. "Projekt Zlepšení dopravní obslužnosti Mikroregionu Tanvaldsko počítá s výstavbou nejen čtyř nových zastávek na železnici, ale také s modernizací 19 autobusových zastávek," uvedl náměstek hejtmana Libereckého kraje pro resort dopravy Martin Sepp (ČSSD). Dodal, že krajský úřad se finančně podílel z 50 procent na nákladech dokumentace.

Zastávka splňuje podle mluvčí Jany Pistoriusové všechny parametry pro moderní cestování na železnici. Vzniklo nové nástupiště, dlouhé 30 metrů a široké 3 metry. Čekárna je dřevěná stavba s prosklenými plochami na stěnách a pultovou střechou. V rámci stavby vybudovaly dráhy přístupový chodník, veřejné osvětlení, vznikla zeď nutná pro rozšíření prostoru nástupiště směrem ke Smržovskému potoku a části přístupového chodníku v délce 108 metrů.

Autor: Pavel Smrž