Vytíženým pražským tramvajovým linkám 17 a 25 od října ulehčí dvouvozové soupravy

V pracovní dny budou od října jezdit na vytížených tramvajových linkách 17 a 25 dvouvozové soupravy. Rozhodnutí o posílení linek vyplývá z průzkumu, který ukázal nadměrné vytížení těchto spojů, informoval v pondělí ROPID, organizátor pražské dopravy společnost.

"Opakované přepravní průzkumy potvrdily, že zkrácení intervalu na lince 17 přilákalo nové cestující, jejichž celkový počet postupně narůstá," vysvětlil šéf ROPIDu Pavel Procházka.

Tramvajová linka číslo 17 jezdí v krátkých (polovičních) intervalech od listopadu 2009 a její vytížení postupně roste. Právě během prvního pololetí letošního roku ROPID zjistil problém s jednovozovými linkami zejména v ranní špičce, a proto nasadil od července v těchto hodinách dvouvozové soupravy.

Páteřní linka číslo 17 zajišťuje spojení Modřan, Braníku a Podolí s centrem metropole.

"Díky polovičnímu intervalu - čtyři minuty ve špičkách, pět minut ve všední dny dopoledne a sedm až osm minut o víkendu se ukazuje, že lidé jsou ochotní si na tuto linku dojít i delší vzdálenost a opět se tak potvrzuje pravidlo, že kratší interval dokáže přilákat nové cestující," doplnil Martin Jareš, vedoucí odboru plánování ROPID.

Kromě přeplněné linky 17 začne od 1. října jezdit po ukončení výluky mezi Prašným mostem a Vozovnou Střešovice jako dvouvozová také linka 25. Trasa linky vede přes Letnou a stanice metra Hradčanská a Vltavská, kde jsou spoje podle průzkumu rovněž přeplněné. Na svou trasu se po výluce vrátí rovněž linky 2, 1 a 18, stanice Prašný most však kvůli stavbě tunelu Blanka zůstává zrušena.

Autor: Denisa Šindlerová