Zkušební provoz na novém obchvatu Třemošné u Plzně se zastavovat nebude

Zkušební provoz na novém obchvatu Třemošné u Plzně se zastavovat nebude, Občanské sdružení Orlík, které u soudu uspělo s žalobou na uzavření komunikace, připravuje zpětvzetí žaloby. Agentuře Mediafax to v úterý potvrdil krajský ředitel ŘSD Zdeněk Kuťák, společnost je vlastníkem stavby.

"Dnes jsem v ranních hodinách vedl jednání se zástupcem Občanského sdružení Orlík, který po včerejším neúspěšném jednání, které skončilo bez výsledku, přišel s novým návrhem. Zástupce občanského sdružení uvedl, že dali svému právnímu zástupci pokyn ke zpětvzetí návrhu na vydání předběžného opatření směřujícího proti užívání silničního obchvatu města Třemošná," řekl krajský ředitel ŘSD Zdeněk Kuťák. Podle jeho slov souhlasí občanské sdružení s výsledky pondělního jednání všech zainteresovaných stran u hejtmana Plzeňského kraje Milana Chovance (ČSSD).

Hejtman Chovanec nabídl sdružení, že kraj je ochoten uhradit 70 procent nákladů na stavbu 300 metrů dlouhé protihlukové stěny za zhruba tři miliony korun. Zbytek peněz by měla ze svých prostředků uhradit obec Třemošná. Podmínkou pro splnění nabídky kraje bylo, že sdružení stáhne nejpozději do středy do 13 hodin svoji žalobu, rada kraje pak ve čtvrtek na svém zasedání odsouhlasí zmíněnou částku pro stavbu protihlukové stěny, která by měla ochránit před hlukem nově vybudované rodinné domy, stojící 90 metrů od tělesa obchvatu.

"Nyní je potřeba co nejrychleji doručit návrh na zpětvzetí žaloby příslušnému pražskému soudu, aby jej akceptovala soudkyně, která minulý týden rozhodla o okamžitém uzavření provozu na obchvatu. Toto rozhodnutí soudu nám podle mých informací zatím nebylo ani doručeno," dodal v úterý krajský šéf ŘSD Kuťák.

Ještě v pondělí vpodvečer odcházeli z jednání u hejtmana Chovance zástupci občanského sdružení Orlík s tím, že na předložené návrhy nepřistoupí. "Dostali jsme nabídku od kraje, že se bude podílet na stavbě protihlukové stěny, ale nedostali jsme záruku od obce Třemošná, že jejich zastupitelstvo odsouhlasí, že zaplatí zbytek nákladů na protihlukovou bariéru. Jsme přesvědčeni o tom, že protihlukovou stěnu by měl vybudovat vlastník komunikace, tedy ŘSD," uvedl v pondělí Stanislav Němec, právník občanského sdružení. "Chceme garanci ŘSD, že zaplatí protihlukovou stěnu, pak bychom mohli stáhnout žalobu," uvedl Němec.

Zaplatit protihlukovou stěnu ovšem striktně odmítl Zdeněk Kuťák, krajský ředitel ŘSD. Ten připustil, že ŘSD by zaplatilo z vlastních prostředků protihlukovou stěnu, pokud by v září, až se vrátí na silnici běžný provoz, proběhlo nové měření úrovně hluku, jež by prokázalo překročení zdravotních norem. "Nebudeme garantovat dopředu stavbu protihlukové bariéry, protože podle výsledku našich měření úroveň hluku nepřekročila povolené hlukové normy a proto se s ní v projektu vůbec nepočítalo," řekl v pondělí Kuťák.

Obvodní soud pro Prahu 4 rozhodl minulý týden ve čtvrtek o tom, že na obchvatu Třemošné u Plzně, který byl slavnostně otevřen 28. června, musí být okamžitě zastavena veškerá doprava. Soud tak vyhověl stížnostem Občanského sdružení Orlík, jehož členům vadil hluk z komunikace.

Obchvat Třemošné u Plzně v délce 3,8 kilometru se budoval tři roky. Stavba je součástí silnice I/27 Plzeň-Most a odvádí dopravu z centra města. Celá stavba přišla na 921 milionů korun, 85 procent nákladů poskytla Evropská unie z fondu pro regionální rozvoj v rámci Operačního programu Doprava. Silnice I/27 je součástí dálkové trasy mezinárodního významu propojující Plzeňský, Středočeský a Ústecký kraj se státní hranicí s Německem, nově otevřený úsek tvoří západní obchvat města Třemošná. Až doposud projíždělo obcí denně 10 tisíc vozidel.

"Myslím si, že soud v tomto případě pochybil, když rozhodl o přerušení zkušebního provozu na obchvatu Třemošné. Nemyslím si, že čtyřicet lidí žijících v blízkosti obchvatu jsou ohrožení na zdraví, jak se uvádělo v obžalobě. Soudkyně si měla před svým rozhodnutím lépe prověřit, zda je někdo zkušebním provozem ohrožen na zdraví," řekl ke kauze starosta Třemošné Jaromír Zeithaml (SNK). Ten se obával toho, že by případné uzavření nového obchvatu vyvolalo v obci mezi starousedlíky a novými obyvateli domů poblíž obchvatu, doslova "občanskou válku".

Autor: Richard Beneš