Šéf stáje F1 Red Bull hájí strategii, která přinesla Vettelovi první letošní porážku

Šéf stáje F1 Red Bull Christian Horner vysvětlil, že jeho tým zvolil při nedělní Velké ceně Číny pro Sebastiana Vettela dvě boxové zastávky v pokusu přelstít piloty McLarenu a že i kdyby byl mistr světa jel na tři zastávky jako oni, stejně by byl prohrál. Zprávu přinesl server Autosportu.

Mistr světa a vítěz obou prvních závodů sezony Vettel neměl z pole position dobrý start, když se před něj dostaly oba McLareny Jensona Buttona a Lewise Hamiltona.

Vettel pak zůstal celý první úsek závodu za nimi, a proto se Red Bull rozhodl jen pro dvě zastávky.

Přestože díky tomu třiadvacetiletý Němec po většinu závodu vedl, v závěru mu jeho opotřebované pneumatiky nedovolily odolat Hamiltonovu tlaku.

Pilot McLarenu na čerstvějším obutí Vettela čtyři kola před koncem závodu předstihl a dojel si pro první letošní triumf. Za ním skončil Vettel a jako třetí dovedl svůj monopost do cíle druhý pilot Red Bullu Mark Webber.

"Kdybychom stavěli třikrát jako McLaren, zřejmě by Sebastian zůstal za oběma jejich piloty," řekl po závodě Horner.

"Proto jsme se rozhodli zkusit něco jiného. Jet na dvě zastávky nám připadalo jako nejlepší způsob, jak je porazit. Mysleli jsme, že to bude fungovat, a taky to málem vyšlo. Chybělo nám k tomu jen pár kol. Ale druhé místo je pořád dobrý výsledek," ocenil. "Lewis byl prostě v závěru na novějších gumách o mnoho rychlejší, takže nemělo cenu s ním bojovat. Ale body jsou také důležité, šampionát bude ještě dlouhý," upozornil.

"Byl to fascinující závod, druhé a třetí místo je fantastický výsledek," připomněl šéf stáje třetí pozici Webbera, ten předvedl úchvatnou jízdu z osmnáctého místa až na třetí, o které svedl v posledních kolech úspěšný souboj s Buttonem.

"Neuvěřitelně se vzpamatoval," ocenil Horner. "S Markem to bylo opačně, začal na tvrdých pneumatikách, ale jakmile jednou přezul na měkké, byl stále rychlejší a rychlejší, takže strategie tří zastávek vyplynula sama o sobě. Bezpochyby právě Mark je pilotem dne, předvedl několik skvělých manévrů, například na Michaela Schumachera a Fernanda Alonsa. Třetí místo si zcela jistě zasloužil," dodal Horner.

Red Bull měl znovu problémy se zařízením na znovuzískávání kinetické energie KERS a Horner připustil, že do příštího závodu, který se jede za tři týdny v Turecku, se to musí zlepšit. "V první půlce to fungovalo dobře, ale pak už to takové nebylo. Máme na to tři týdny, musíme KERS vylepšit a dosáhnout toho, abychom ho měli k dispozici v každém závodě a v každém kole."

Autor: Ivana Jakoubková