Z Concordie uniká tekutina, vláda vyhlásila stav nouze

Italský ministr životního prostředí Corrado Clini v pondělí oznámil, že z vraku ztroskotané výletní lodě Costa Concordia uniká zatím neznámá tekutina, informuje televize Sky News. Vláda vyhlásila stav nouze s cílem předejít ekologické katastrofě.

Zatím není známo, zda z havarovaného plavidla vytéká palivo. Záchranáři v jeho okolí rozmisťují ochranné bariéry.

Vyhlášením stavu nouze se uvolní finanční prostředky ze státní kasy, které vláda použije, aby zabránila nejhoršímu.

"Pokračujeme v monitorování situace, abychom mohli přijmout opatření, která zamezí ekologickým rizikům," sdělil Clini na tiskové konferenci.

Na palubě Concordie je kolem 2380 tun paliva. "Je to noční můra. Ta loď má nádrže plné paliva, mazutu, který by mohl klesnout na mořské dno, což by byla katastrofa," řekl Clini v rozhovoru pro deník La Stampa.

Nejhorší scénář podle ministra je, že se "palivo dostane do moře, zamoří pobřeží a ovlivní život mořských živočichů a ptáků". Důležité proto je přečerpat palivo z lodě co nejdříve pryč.

Po krátké pauze pokračují záchranné akce na italské lodě Costa Concordia

Italští potápěči v pondělí odpoledne přerušili záchranné práce ve vraku výletní lodě Costa Concordia kvůli zhoršujícímu se počasí. Plavidlo se kvůli vlnám o několik centimetrů posunulo, později odpoledne ale byly záchranné akce opět obnoveny, informují agentury AFP a Reuters.

"Loď se posunula o devět centimetrů. Stáhli jsme všechny týmy, je nemožné pracovat. Podmínky jsou katastrofální," řekl Rodolfo Raiteri, šéf potápěčů italské Pobřežní stráže. Mluvčí hasičů Luca Carli uvedl, že Costa Concordia se posunula devět centimetrů vertikálně a 1,5 centimetru horizontálně.

Potápěči v pondělí našli ve vraku Concordie šestou oběť. Tělo je ale stále v lodi. "Čekáme, abychom měli jistotu, že loď je stabilní, než opět zahájíme operace," dodal.

Od pátku bylo v oblasti klidné počasí, které usnadnilo evakuaci cestujících. V pondělí se ale zdvihl vítr, vytvořily se vlny a začalo mrholit. S přibývajícím časem klesá šance, že by záchranáři v nitru vraku našli ještě někoho živého.

Později odpoledne se ale počasí opět zlepšilo a potápěči mohli pokračovat v pátrání. I když je vrak stabilizovaný, podmínky, v nichž musejí pracovat, jsou stále nebezpečné. Špinavá voda v zaplaveném podpalubí je plná trosek, které záchranářům ztěžují jejich práci.

Costa Concordia vyplula v pátek večer z italského přístavu Civitavecchia s 4232 lidmi na palubě. Na útes u ostrova Giglio u jižního Toskánska narazila kolem 21.45 hodin SEČ. Loď začala nabírat vodu a naklánět se, nakonec se převrátila v úhlu asi 80 stupňů na pravobok.

Při nehodě zemřelo šest lidí – dva Francouzi, Španěl, občan Itálie a člen posádky z Peru. Šestá oběť, která je vraku, identifikována nebyla.

Počet lidí, kteří se pohřešují po ztroskotání italské výletní lodi Costa Concordia, zvýšily úřady v pondělí večer na 29. Píše to agentura ANSA.

Dosud se hovořilo o 15 až 16 pohřešovaných. O aktualizované bilanci informoval šéf italské pobřežní stráže Marco Brusco, který se odvolával na správu provincie Grosseto.

Mezi 29 nezvěstnými jsou podle něj čtyři členové posádky a 25 pasažérů.

Příčinou nehody zřejmě byla lidská chyba – kapitán Francesco Schettino plul příliš blízko břehu. Italská prokuratura ho již i s prvním důstojníkem Cirem Ambrosiaem zatkla. Oba jsou podezřelí z několikanásobného zabití a opuštění lodě v době, kdy byly životy cestujících ještě v ohrožení.

Pier Luigi Foschi, výkonný ředitel společnosti Costa Crociere, která Costa Concordii provozuje, v pondělí uvedl, že italské úřady havarované plavidlo zabavily. Společně s ním zabavily i všechny přístroje na palubě, které by mohly vést k osvětlení příčin havárie.

Mezi těmito přístroji je i černá skříňka se záznamy komunikace a pohybu lodě. Vyšetřovatelé ji začali analyzovat v neděli.

Costa Concordia je 290 metrů dlouhá a 36 metrů široká loď o výtlaku 114 500 tun. Má 17 palub. Její cestovní rychlost je 21,5 uzle (39,8 kilometru), maximální rychlost je 23 uzlů (43 kilometrů za hodinu). Uveze 3700 cestujících, o které se stará 1100 členů posádky. Má 1500 pokojů, pět restaurací, 13 barů a čtyři plavecké bazény.

Spuštěna byla 2. září 2005. Její cena je 450 milionů eur (11,5 miliardy korun).

ČTĚTE TAKÉ:

• Palubu jsem opustil poslední, trvá na svém kapitán Concordie
  
• VIDEO: U Itálie najela na mělčinu výletní loď, tři mrtví. Na palubě byl nejméně jeden Čech

Muži odstrkovali ženy, aby se dostali k záchranným člunům, řekl jeden z cestujících Concordie

Panika, která vznikla na palubě havarované výletní lodě Costa Concordia, trvala několik hodin. Lidé se ve tmě tlačili, aby se mohli evakuovat, a muži odstrkovali ženy a děti, aby se jako první dostali k záchranným člunům, informuje v pondělí server deníku Daily Record s odvoláním na cestující.

Bývalý britský policista Edwin Gurd řekl, že v některých momentech hrozila smrt ušlapáním.

Další z britských cestujících, Ian Donoff, který byl na lodi Costa Concordia na svatební cestě, řekl, že on a jeho žena Janice z naklánějící lodi unikli po lanovém žebříku. Museli sešplhat z výšky čtyřpatrového domu do záchranného člunu.

Podle některých svědectví si část cestujících navlékla záchrannou vestu a skočila do vody, aby doplavali na pobřeží. Italští záchranáři z moře vytáhli asi stovku lidí.

"Ulevilo se nám, byla to strašná zkouška. Jsme šťastní, že jsme naživu. Je to pravděpodobně ta nejotřesnější věc, kterou jsem kdy zažil. Vzali jsme se před 11 dny a život by měl být delší, abychom si toho druhého užili,"dodal Donoff.

Autor: Zdeněk Gazur, Lucie Sovová, Kristýna Kuslová, Ivan Orel