Concordii řídil jako ferrari, tvrdí o kapitánovi důstojník

Kapitán lodi Costa Concordia, která v pátek ztroskotala u toskánského pobřeží, řídil luxusní výletní plavidlo "jako ferrari". Řekl to jeden z důstojníků na palubě, kterého ve středu cituje deník The Daily Telegraph.

"Kdybych měl učinit nějaké srovnání, tak jsme měli dojem, že s lodí manévruje, jako by na silnici řídil autobus jako ferrari," řekl listu La Repubblica důstojník Martino Pellegrino. Kapitán Francesco Schettino byl podle něj při plavbách Středomořím "autoritářský" a často "neústupný".

Mario Palombo, bývalý kapitán Concordie a Schettinův kolega řekl: "Byl jsem ohledně Schettina vždycky rezervovaný. Je pravda, že byl pode mnou ve velení druhý v pořadí, byl ale příliš nevázaný. Takový divoch. Víc než jednou jsem mu musel ukázat, kde je jeho místo."

Schettino podle dosavadních zpráv před měsícem nařídil, aby loď vyplula z francouzského Marseille i přes silný vítr, který dosahoval rychlosti 60 uzlů, to je 111 kilometrů za hodinu. Musel přitom čelit odporu podřízených důstojníků.

Jiní kolegové ale Schettina hájí. Důstojník Michele Miccio říká, že kapitán u přepravní společnosti Costa Cruises udělal "skvělou kariéru".

Schettinova sestra Giulia tvrdí, že se její bratr stal obětí očerňovací kampaně. "Dokáže, že nemá žádnou odpovědnost za to, co se stalo," řekla.

Loď o výtlaku 114 500 tun, která vezla 4 234 lidí, ztroskotala v pátek při plavbě u břehů jižního Toskánska. Téměř 300 metrů dlouhé plavidlo najelo na skalisko u ostrova Giglio a převrátilo se na bok.

Při havárii patrně zahynuly desítky lidí. Záchranáři dosud potvrdili 11 mrtvých, 28 lidí je však pohřešováno. Naděje na jejich záchranu jsou pět dní po ztroskotání plavidla označovány za mizivé. Záchranáři navíc ve středu pozastavili pátrání, protože se vrak uvízlý na útesu znovu posunul.

Nehodu podle italské prokuratury zavinil dvaapadesátiletý Schettino, který navigoval plavidlo příliš blízko pobřeží. On sám vinu za ztroskotání Concordie odmítá a tvrdí, že skalisko, na které loď narazila, nebylo zakresleno v námořních mapách.

Vyšetřování ukazuje, že poté, co loď najela na skalisko a dírou v trupu začala nabírat vodu, kapitán plavidlo opustil, ačkoli měl řídit záchrannou operaci. Rejdařství Carnival, které loď vlastní a provozuje, označilo kapitánův postup za "neomluvitelnou chybu".

Kapitánův obhájce po slyšení soudu sdělil, že jeho klient loď neopustil, ale vypadl do vody, když se nakláněla. Prý se na Concordii pokusil vylézt. To se mu však nepodařilo. Vlezl tedy do záchranného člunu.

Schettino do úterní noci pobýval ve vazbě, teď je z rozhodnutí soudu v domácím vězení. Pokud bude uznán vinným, může dostat patnáctiletý trest vězení.

Concordia je největší lodí historie, která se potopila. Překonala legendární Titanic, který byl 270 metrů dlouhý a směstnalo se na něj 3600 lidí. Potopil se před 100 lety, v dubnu 1912. Z 2 200 lidí na palubě jich zahynulo 1500.

ČTĚTE TAKÉ:
Z Concordie uniká tekutina, vláda vyhlásila stav nouze

Autor: Zdeněk Gazur