Italská televize SkyTG24 ve čtvrtek zveřejnila přepis komunikace mezi důstojníkem z havarované lodi Costa Concordia a příslušníkem pobřežní stráže, kterému zavolali pasažéři. Důstojník řekl, že jde jen o výpadek elektřiny a se stráží nespolupracoval.
Komunikace se odehrála pouze 40 minut poté, co loď narazila do skály.
Stráž se nejmenovaného důstojníka zeptala, zda je na lodi nějaký problém. Důstojník reagoval, že na lodi vypadla elektřina a posádka kontroluje situaci na palubě. Příslušník stráže chtěl vědět, co výpadek proudu způsobilo a zda je na vině generátor. Důstojník zopakoval, že kontrolují situaci.
Pobřežní stráž kontaktovala loď poté, co vyděšení cestující a členové posádky zavolali stráž. Sdělili, že loď narazila do skály.
"Cestující říkali, že jste jim nařídili, aby si nasadili záchranné vesty. Je to tak?" tázal se příslušník stráže. "Kontrolujeme situaci," zopakoval důstojník.
O několik minut později byla zahájena evakuace. Lidé, které nehodu přežili, popisují, že evakuace byla chaotická, zmatená a poznamenaná panikou.
Hudebník z Paraguaye, který na lodi hrál, uvedl, že lidé běhali po lodi bezhlavě sem a tam. "Evakuace neměla žádné pořadí, žádnou hierarchii. Dívali jsme se jeden na druhého a šlo nám jen o to, abychom se zachránili," řekl hudebník José Roberto Goméz.
Zveřejněna jména dalších sedmi obětí z Concordie
IItalové ve čtvrtek zveřejnili jména dalších sedmi obětí ze ztroskotané výletní lodi Costa Concordia. Jsou mezi nimi tři Francouzi, Francouzka, Ital, Španěl a Peruánec, informuje televize CNN.
Jako první z obětí lodního neštěstí byl ve středu identifikován osmatřicetiletý maďarský houslista Sándor Fehér.
Den poté Italové oznámili jména dalších sedmi z dosud 11 nalezených obětí havárie. Jsou to Francouzi Pierre Gregoire, Pierre Micheaud, Francis Servil a Jeanne Gannardová, Španěl Guillermo Gual, Ital Giovanni Masia (všichni pasažéři) a Peruánec Thomas Mendóza (člen posádky).
Mezi oběťmi a pohřešovaným nejsou žádní Češi.
Kapitán Concordie přiznal chybu, obrat prý nařídil příliš pozdě
Kapitán ztroskotané výletní lodi Costa Concordia Francesco Schettino se italským vyšetřovatelům přiznal, že "nařídil obrat příliš pozdě". Informuje o tom ve čtvrtek server stanice BBC.
Schettino uvedl, že se rozhodl plout okolo ostrova Giglio v první den plavby krátce poté, co loď opustila přístav Civitavecchia. Blízko k pobřeží se s lodí vydal, aby pozdravil bývalého kapitána, který na toskánském ostrově bydlí.
"Navigoval jsem podle pohledu, protože jsem znal hloubky v té oblasti a už jsem ten manévr udělal třikrát nebo čtyřikrát," řekl. "Tentokrát jsem ale nařídil obrat příliš pozdě a skončil jsem ve vodách, které byly příliš mělké. Nevím, jak se to stalo," pokračoval.
Schettino rovněž řekl vyšetřovatelům, že poté, co loď narazila na skály, provedl manévr, díky kterému nepřišlo o život více lidí.
Loď o výtlaku 114 500 tun, která vezla 4 234 lidí, ztroskotala v pátek při plavbě u břehů jižního Toskánska. Téměř 300 metrů dlouhé plavidlo najelo na skalisko u ostrova Giglio a převrátilo se na bok.
Při havárii patrně zahynuly desítky lidí. Záchranáři dosud potvrdili 11 mrtvých, 24 lidí je však pohřešováno. Naděje na jejich záchranu jsou šest dní po ztroskotání plavidla označovány za mizivé.
Nehodu podle italské prokuratury zavinil dvaapadesátiletý Schettino, jelikož navigoval plavidlo příliš blízko pobřeží.
Vyšetřování ukazuje, že poté, co loď najela na skalisko a dírou v trupu začala nabírat vodu, kapitán plavidlo opustil, ačkoli měl řídit záchrannou operaci. Rejdařství Carnival, které loď vlastní a provozuje, označilo kapitánův postup za "neomluvitelnou chybu".
Kapitánův obhájce sdělil, že jeho klient loď neopustil, ale vypadl do vody, když se nakláněla. Prý se na Concordii pokusil vylézt. To se mu však nepodařilo. Vlezl tedy do záchranného člunu.
List Corriere della Sera zveřejnil na svém webovém portálu záznam rozhovoru Schettina s ředitelem přístavu v Livornu Gregoriem De Falcem, který kapitána vyzýval, aby se vrátil na loď. "Schettino, možná jste se zachránil z moře, ale já zajistím, abyste měl problémy. Vraťte se na palubu," říká De Falco.
Schettino se na loď nevrátil. Když dorazil ve člunu na břeh, policisté ho zatkli.
Kapitán je v současnosti v domácím vězení. Pokud bude uznán vinným, může dostat patnáctiletý trest vězení.
PSALI JSME:
Concordii řídil jako ferrari, tvrdí o kapitánovi důstojník
Autor: Denisa Streublová, Martin Málek, Zdeněk Gazur
Teplota: max. 21°C, min. 11°C
| Policie České republiky | 158 |
| Městská policie | 156 |
| Záchranná služba | 155 |
| Hasičský záchranný sbor ČR | 150 |
| Číslo tísňového volání | 112 |